[摘要] 1月21日下午，交通根底设备建造攻势质询辩论会议在市级机关会议中心举办。副市长张军，市住宅城乡建造局局长陈勇，市交通运输局副局长李虎成，青岛地铁集团董事长张建刚代表攻势承办单位应询辩论。

　　1月21日下午，交通根底设备建造攻势质询辩论会议在市级机关会议中心举办。副市长张军，市住宅城乡建造局局长陈勇，市交通运输局副局长李虎成，青岛地铁集团董事长张建刚代表攻势承办单位应询辩论。包含市人大代表、市政协委员、市民代表以及企业家、商协会代表在内的9位质询人轮番发问，4位应询人别离进行了答复。

　　市人大代表、中国海洋大学教授宁爱花：本年市政府作业陈述提出“推动胶东世界机场有序转场”。新机场启用后，市民怎么便当抵达新机场？通往新机场的青兰高速拓宽工程何时开工？

　　张军：胶东世界机场路网交通系统能够用“4613+”归纳：“4”是青兰高速、青银高速、沈海高速、新机场高速等两纵两横的四条高速公路。“6”是指国道204、春阳路、正阳路、双元路、李王路、站前大路等6条全天候地上保证路途，在极点气候高速公路关闭状况下便当市民往复胶东世界机场。“1”是预备开工建造的即墨蓝谷经城阳抵达胶东世界机场的新快速路。“3”是指济青高铁、青盐铁路和地铁8号线等三条轨道交通。“+”是咱们方案和谐国铁部分增开从主城区前往胶东世界机场的市域列车。

　　李虎成：青兰高速改扩建工程以新机场高速二期工程的名义立项。假如不改扩建，胶东世界机场转场后将成为“卡脖子路”。经过一年多的尽力，20多项前期作业开展顺畅。青兰高速改扩建的要害节点工程华中路贯穿工程已于上一年7月份开工建造，全线月份开工，三年时刻竣工。咱们力求两年时刻完结。

　　市政协委员，青岛科技大学生物系主任、教授王家林：现在，青岛城市轨道交通开展迅速，现已有6条地铁通车，给市民出行带来极大便当。想了解一下，地铁建造下一步有何规划？

　　张建刚：地铁建造首要有两个功用：一个是便当大众出行，一个是给城市开展赋能。“十四五”时期，现已获批的一、二期工程将加速建造，在建的五条线公里竣工后，我市地铁通车路程将到达364公里，运力将到达245万-250万人次/天。其间，1号线南段本年年末前空载试运行，4号线号线年建成。地铁建造三期规划力求本年经过国家批阅并开工。此外，咱们还亲近重视胶东经济圈一体化开展，活跃研讨接受半岛城市群的城际轨道交通建造。

　　市政协委员，青岛世界青年创客基地主任、中日韩青年立异创业基地主任王可峰：地铁8号线号线建造开展缓慢，期望加速开展，让老大众享受到交通根底设备建造攻势带来的快捷和福祉。

　　张建刚：这三条线路建造缓慢的原因能够总结为“四点一线”：从客观要素讲，第一是征地拆迁慢影响出场开工；第二是老城区空间狭隘，作业面小，影响功率；第三是施工地址居民密布，怕扰民，施工时刻、力度都有所操控；第四是老城区修建要维护。“一线”便是安全出产底线。总的来说，青岛地质施工环境十分复杂，施工难度十分高，这也是影响建造开展的重要要素。下一步，咱们将提早做好规划线路的预备作业。新年期间不罢工，加速建造开展；集聚优势军力，采纳新的工法和技能，在保证安全的状况下，尽量提高开展。

　　市民代表、青岛益佳兴市政园林工程有限公司总经理王林臻：铁路调图后，青岛到上海等长三角首要城市不用再绕行济南，行程缩短了两个小时左右。下一步，我市在高铁建造方面还有哪些考虑？

　　李虎成：“十四五”期间，国家正在活跃推动京沪高铁二通道建造。依照国家和山东省的作业组织，京沪二通道2021年有望开工建造。青岛到京沪二通道有一个辅佐通道，将一起归入到京沪二通道建造傍边。现在，从青岛到上海等长三角区域最佳通道是青日高铁，咱们现在现已开端超前策划推动，尽力推动将青日高铁归入国家“十四五”规划傍边。别的，青岛到济南每天有90对列车开行，其间3对一站直达。凭借这次“1·20”调图的要害，咱们活跃对上争夺支撑，铁路部分又添加了一趟青岛到济南的直达列车。青岛到北京，曾经每天有2对直达列车，调图后又添加一对，早晨、正午、晚上都有一趟直达北京列车，青岛与济南、北京的交通联络愈加严密。咱们还在争夺山东省把青岛—平度—莱州的铁路归入规划，正在进行前期研讨。大连—烟台—青岛的渤海湾跨海铁路咱们也在重视，将来发动后将成为青岛南下新通道。

　　张军：下一步，咱们一方面使用现有的线路改进市民的出行质量，再一个便是高水平超前策划、超前争夺、超前推动，争夺青岛的铁路建造水平在现有根底上有一个更大的开展。

　　市人大代表，青岛市教育科学研讨院教研中心副主任、山东省特级教师刘林：现在，全市路网依然存在着短板和堵点。比方，快速路没有成网成环，早顶峰时段南北向和东西向拥堵等。“十四五”期间，主城区路网有哪些建造方案？

　　陈勇：“十四五”期间，咱们要加速杭鞍高架二期等快速路建造。环湾路长沙路、环湾路太原路、重庆路长沙路、重庆路福州路等节点立交桥要加速施行开展。咱们还要拓宽15条主干路，全市120条未贯穿路要连续打通。

　　市人大代表、百洋医药集团有限公司董事长付钢：近年来，东岸城区的交通压力比较严重。特别是唐河路、安顺路一向没有贯穿。请问，原因是什么？本年能不能处理？

　　陈勇：唐河路和安顺路实际上是一条路，的确存在着“卡脖子”现象。房子征迁、土地收储和供给、既有铁路线等都是限制要素。未来，跟着流亭机场搬家，环湾路的交通通行状况肯定要提高，有必要客货分流。小汽车、小客车应该以环湾路为主，大卡车应该恰当分流到安顺路。咱们方案本年将衡阳路到仙山路这段4.8公里作为打通工程一期先行施行。二期包含镇平路、金水路这段，跨整个李村河，力求用2-3年时刻完结全线贯穿，然后处理这个“卡脖子”路段，也为南北向交通新增一条通道。

　　市人大代表，市北区海伦路大街哈尔滨路社区党委书记、居委会主任隋金凤：华中路贯穿工程施工挨近一半，胶州湾大桥李村河互通立交建造工程也已开建。请问，这两个项目建造开展状况怎么？

　　李虎成：根底设备建造需求策划大项目，需求大干、快干大项目。有些多年的堵点、痛点、难点项目，尽管不大，却往往堵了老大众的心。就像华中路贯穿工程，它的长度只要773米，出资1.38亿元，但八年多了一向没贯穿。李村河互通立交ABF匝道也十多年了没有建造。凭借攻势，这两个项目获得重要开展。其间，华中路贯穿工程上一年7月份现已开工建造，本来方案本年9月份通车，咱们将通车时刻提早到本年6月份。李村河互通立交上一年3月份开工，也要提速到本年6月份竣工。

　　市人大代表、青岛磊鑫集团公司总经理胡涛：2020年，我市乡村公路建造获得了很大效果。可是，有些修过的乡村公路破损今后很长时刻得不到修理和管护。下一步，怎么稳固好已有效果，继续建好、管好、维护好乡村公路和通户路途？

　　李虎成：2018年以来，市委、市政府发动了乡村公路三年会集攻坚专项举动。三年里，我市建造乡村公路3200多公里，比方案多了600多公里。为做好后期的维护办理，从上一年开端，咱们就研讨加大乡村公路维护力度，方案出台我市深化乡村公路管养系统改革施行方案，从系统机制特别是“路长制”层面考虑细化职责，让各级管护好乡村公路，一起对各区市进行查核。

　　2020年，依照“系统性、整体性、协同性”整体要求，交通根底设备建造攻势“七支战队”协同作战，“八大战区”纵深推动，27座山头、82个碉堡悉数霸占，超额完结年度作战方针使命，开工建造、建成运营一批严重交通根底设备，完结了建造大提速、出资大增加、开展大跨过，为全市“六保六稳”和高质量开展作出了活跃奉献。

　　为提高战队作战能级，压实战区保证职责，攻势3.0版依照“七支战队+十大战区”进行排兵布阵，瞄准24座山头、确定80个碉堡、施行105个项目，把交通根底设备建造攻势向更高能级、更深程度推动。

　　瞄准黄岛战区3座山头、12个碉堡，全市出产性泊位新增5个，到达119个；万吨级以上泊位新增4个，到达93个。完善仓储配套设备，完结北三突堤粮食筒仓二期等工程建造。完善港口集疏运系统，建成前湾港区集装箱智能空轨试验段；编制完结董家口至潍坊铁路预可研陈述。

　　瞄准胶州、城阳、即墨、莱西、黄岛五个战区的4座山头、7个碉堡，经过攻坚作战完结胶东世界机场转场运营。注册东岸城区、西岸城区、北岸城区至胶东世界机场的快线号线北段，打造机场公共交通服务保证系统。建成即墨通用机场，开工建造莱西通用机场。

　　瞄准城阳、黄岛、胶州、平度、莱西五个战区的4座山头、10个碉堡，经过攻坚作战活跃融入国家南北干线高铁通道，构建胶东经济圈城际铁路网；紧抓铁路调图机会，继续做好铁路班次加密和线路提速。拓宽高铁南下通道，推动青岛至京沪高铁辅佐通道铁路前期作业，力求开工建造。和谐国铁济南局集团，注册济青高铁胶东世界机场站、红岛站，青荣城际铁路城阳站。

　　瞄准李沧、崂山、城阳、即墨、黄岛、胶州、平度、莱西八个战区的4座山头、29个碉堡，提高通行才能，服务支撑上合示范区、山东自贸试验区青岛片区、董家口港区、胶东世界机场、亚洲杯场馆周边等要点区域。提高对外灵通水平，加速济青高速中线（潍坊至青岛段）等工程建造。加速打破路网瓶颈，完结华中路贯穿等工程建造。

　　瞄准全市十个战区的4座山头、10个碉堡，保证新机场高速连接线（双埠至夏庄段）等一批要点工程建成通车；加速胶州湾第二地道、杭鞍高架二期建造；发动安顺路（衡阳路—仙山路）路途工程建造，打通20条未贯穿路途。继续推动快速路建造，新机场高速连接线（双埠至夏庄段）工程等全面建成通车；施行要害节点工程，保证太原路东延段（规划铁路线至四流中路）工程、环湾路-长沙路立交工程别离于6月底和年末前建成通车。

　　瞄准市南、市北、李沧、崂山、黄岛五个战区的2座山头、7个碉堡，经过攻坚作战加速5条地铁线路建造，完结线网修编和三期建造规划上报，结合批复状况推动建造进程，支撑青岛都市圈开展。地铁1号线南段完结轨通、电通，年末空载试运行。加速地铁8号线号线号线号线等工程建造。

　　瞄准市北、城阳、胶州、平度、莱西、黄岛六个战区的3座山头、5个碉堡，继续提高纽带服务功用，加速建造国家物流纽带。以胶东世界机场、铁路红岛站为依托，提高归纳客运纽带服务能级。推动出产服务型（港口型）、商贸服务型国家物流纽带建造，建造中外运（上合）才智物流园等17个要点物流项目。打造“日韩陆海快线”等多式联运品牌，海铁联运量打破 175万标准箱。□青岛日报/观海新闻记者周建亮通讯员杨亮

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