“井下氧气合格，能够下井作业……”1月17日上午，在湖南长沙市万家丽广场西边的一处光缆井旁，广铁集团长沙电务段高铁通讯工长李坚，与工友一同检测完光缆井下的氧气，预备下井查看通讯光缆。

　　李坚是长沙南高铁通讯车间会集修工区的一名“90后”工长，工区里的工友们也满是清一色的“90后”小伙儿。这群年青人便是京广高铁汨罗东-长沙南-株洲西区间通讯设备的守护者。在日常工作中，环境最恶劣的当属井下光缆巡检。因为井下作业空间狭小，又脏又臭，常常弄得一身污泥，他们戏称自己为“通讯泥人”。

　　通讯光缆是高铁行车调度指挥、电子客票以及旅客服务等重要工作的数据传输通道，为全国铁路信息通讯互联互通供给保证。一旦光缆中止，将导致高铁列车大面积晚点。

　　春运期间，这群“通讯泥人”需要对长沙市内200多处的井下光缆进行巡检，均匀每天巡检5至6处。

　　光缆井直径约0.6米，深度约2.2米，仅能包容一个工作人员下井作业。尽管空间不大，但井下的光缆鳞次栉比，除了高铁通讯光缆，还有其他职业的光缆。李坚必须用最短的时刻，在这些光缆中精确找到高铁通讯光缆，查看光缆是否损害。“井下作业，污泥浑身、鞋子湿透是粗茶淡饭。”李坚说。

　　一次，李坚在井下进行光缆接续作业，刚下到井里不久，发现一条大拇指粗的蛇躲在电缆下，吓得他直冒盗汗。“每次井下作业如同到一个不知道的国际探秘，有时真的不知道会遇到什么。”李坚心有余悸地说。

　　2013年入职以来，家住安徽宿州的李坚现已接连6年没回家与爸爸妈妈家人春节了。本年春运，是李坚入职今后的第7个春运，因为工作任务深重，本年春节只能再次隔着手机视频与家人“聚会”。

　　“累并快乐着，苦并成长着，每逢我看到满载着返乡旅客的高铁呼啸而过的那一瞬间，我觉得自己所做的工作值了。”李坚说。(完)

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