铁路线路：是由路基，桥隧建筑物和轨迹组成的一个全体结构，他直接接受机车车辆轮对传来的压力，是列车和机车车辆作业的根底。 路基：指经开挖或填筑而构成的直接支撑轨迹结构的土木结构物，它是铺设轨迹的根底，并直接接受轨迹自身的分量及其传递来的列车荷载压力。 路堤：是由路基顶面,边坡,护道和取土坑（或纵向排水沟）等组成 路堑构成：直线地段一般黏土性路堑由路基顶面，侧沟，边坡，隔带，弃土堆，天沟等组成。 桥梁：铁道线路在跨过江河，深谷，公路或其他铁路线是都需建筑桥隧建筑物，桥隧建筑物包含桥梁，涵洞，地道，明渠等。 地道：是建筑在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物，一般由洞身，衬砌，洞门和避人洞，避车洞几部分组成。 涵洞：是埋设在路堤下部填土中，用以经过水流或行人的建筑物。 轨迹：是一个全体性工程结构，首要由钢轨，轨枕，联合零件，道床，防爬设备以及道岔等组成。 轨迹效果：首要起到引导列车和机车车辆作业，直接接受车轮换来的压力，并把它传给路基及桥隧建筑物的效果。 钢轨：直接接受并传递机车车辆传来的压力，冲击和振荡，引导车轮作业方向。 轨枕：是钢轨的支座，首要接受从钢轨传来的压力并传给道床，一起轨枕还起到坚持钢轨方位和轨距的效果。 接头联合零件：用于把钢轨联合成一个全体。 a. 中心联合零件：是将钢轨紧扣在轨枕之上，并坚持其安定方位，避免钢轨作相关于轨枕的纵，横向移动。 b.道床：首要效果是支撑轨枕，坚持轨枕方位，阻挠轨枕纵向或横向移动。 c. 防爬设备：为了阻挠线路匍匐形成的行车风险。 d.道岔：是铁路线路相衔接或穿插设备的总称，他能够使机车车辆由一条线路转往另一条线. 辙叉号数=cota=FE/AE N---道岔号数 a---辙叉两作业边的夹角 FE---辙叉心理论顶级沿作业边至垂足的间隔 AE---辙叉心一作业边恣意一点至另一边的垂直间隔 ~~辙叉角越大，辙叉号数越小，导曲线轨半径也越小；辙叉号数越大，导曲线. 我国铁路规范直线mm. 什么是无缝线路？ 无缝线路指把规范长度的钢轨焊接而成的长钢轨绝缘线. 什么是线路平面？ 线路平面由直线，圆曲线及衔接直线. 曲线阻力与曲线半径成反比。 什么是铁路线路纵断面？ 铁路线路纵断面由平道，坡道及设于边坡点处的竖曲线人阅读

　　北京交通大学远程教育 课程作业 年级： 14秋 层次： 高起专 专业称号： 铁路交通运营处理 课程称号： 铁路运送设备 作业序号： 02 学号： 14629725 名字： 王立民 《铁路运送设备》第2次离线作业 一、填空：（每空 4 分） 1.调车驼峰是由____推送部分_____、____溜放部分_____和_____峰顶渠道_____三部分组成 的。 2.在两会集线 米的中心，设置___警冲标__。它是用来指示 机车车辆的停 留 的方位，避免机车车辆的旁边面抵触。 3.车站按技能作业的不同，可分为 编组 站__区段___站和___中心___站。 4.空气制动机的特色是 减压制动 和 直接制动 。 二、判别题（对画√，错画，并加以改正）（每小题 5 分） 1.铁路编组站的作业和设备虽然在数量和规划上都不是最大的，可是作业和设备的品种却是 比较完全的。 （ √ ）。 2.编组站和中心站都是技能站。 （ ）中心站不是 3.“关门车”是指关闭了折角塞门的车辆。 （ ）一般把关闭了切断塞门、中止制 动机效果的车辆叫做“关门车”。 4.当两个车辆需求连挂时，只需其间一个车钩处于全开方位，与另一个车钩磕碰后就可连挂。 （√） 三、挑选题（在括号内填上选项字母，不定项挑选，有几个正确选几个）（每小题 5 分） 1.下图中 A 站的股道编号有几处过错 （A） 下行 4 1 3 2 A站 A. 4 处 B. 3 处 C. 2 处 D. 1 处 2.上图中 A 站正线上行方向股道有用长度起．止．规模的标志是 （ BC ） A. 正线下行方向出站信号机 B.与正线相邻并挨近站内的警冲标 C. 正线上行方向出站信号机 D.与正线相邻并挨近站外的警冲标 3.机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰的 （C） A.推送部分 B.峰顶渠道 C.溜放部分 D.泊车部分 4.车辆自重系数是指 （C） A. 车辆自重与车辆总重的比值 B. 车辆自重与车辆实践载重的比值 C. 车辆自重与符号载重的比值 D. 车辆自重与车辆轴重之和的比值 四、简答题：（每题 10 分） 1.什么是编组站？编组站在设备和作业上有什么特色？ 答：编组站是铁路网上处理很多货品列车崩溃和编组作业，并设有比较完善调车

　　公路运送设备都有哪些 公路运送设备首要包含运送车辆。公路上所运用的运送车辆首要是轿车。轿车 首要分为客车、载货轿车和专用运送车辆。在物流运送中,物流企业用到的首要是 专用运送车辆和载货轿车。 1.专用运送车辆。这首要包含带有液压卸车组织的自卸车;带有进、卸粮口的 散粮车;货箱关闭的规范挂车或卡车,即箱式车;顶部打开的敞车;平板车,即没有顶部 和侧箱板的挂车;罐式挂车;冷藏车;能够增大车箱容积的高栏板车;规划共同具有特 殊用处的特种车。 (1 自卸式卡车。这种卡车动力大,经过才能强,能够主动后翻或侧翻,物品能够凭 借自身的重力自行卸下。一般用于矿山和建筑工地及煤和矿石的运送。物流公司通 常不会运用这种卡车。 (2 散粮车。散粮车的专用性很强,供承运粮食运用。 (3 箱式车。因为箱式车结构简略,运力利用率高,习惯性强,所以是物流范畴运用 远景最广泛的卡车。箱式车的首要特色是车箱是全关闭的,车门便于装卸作业,能够 完结门到门运送。关闭式的车厢不只能够使货品免受风吹日晒和雨淋,还能够防 止货品的流失,削减货损,进步运送质量。小型箱车一般兼有滑动式侧门和后开车门, 便于装卸物品,并且因为细巧灵活,能够穿越街头巷尾,能够把物品直接送达收货人。 小型箱式车适用于运送运距较短、批量较小、对作业时刻要求高的物品。尤其是在 运送各种家用电器、纺织品等轻工业产品时,小型箱式车是物流公司的抱负挑选。 总的说来,箱式卡车的载货容积大,货箱密封性飞容物流秉持的准则:全程用心按时送 达安全方便高效服务。我公司是集仓储、配载、 能好。跟着车厢自重的下降(箱体资料趋向于轻质合金化,箱式车在货运市场上 的方位日益进步。 (4 敞车。因为顶部打开,敞车能够装载凹凸不等的货品。 (5 平板车。这种车首要用于运送钢材和集装箱等货品。(6 罐式卡车。这种车 具有密封性强的特色,适用于运送流体类物品(如石油及易挥发、易燃等风险品。 (7 冷藏车。这种车首要用于运送需对温度进行操控的冷藏保鲜的易腐易蜕变 的及鲜活物品。 (8 拦板式卡车。这种车的特色是整车重心低,载分量适中。首要用于装载百货 和杂品。 (9 集装箱牵引车和挂车。集装箱牵引车专门用于拖带集装箱挂车或半挂车,两 者结合组成车组,是长间隔运送集装箱的专用机械,首要用于港口码头、铁路货场与 集装箱堆场之间的运送。集装箱挂车按拖挂方法不同,分为半挂

　　铁路运送设备考试题 一、单项挑选：在下列各题的备选答案中挑选一个正确的。 1、一般铁路卡车运用时（A） A.无配属车辆段 段内作业 C.全国铁路上都能够作业 A.供电所 B.牵引变电 B.在规则的区 2、电气化供电系统中有必要设有（B） 所 C.列检所 3、我国铁路共区分为（ C ）个等级。A、一 三 B、二 C、 4、铁路线路是由路基、桥隧建筑物和（A）组成的一个全体工 程。A、轨迹 B、轨枕 C、道床 Ａ.继 5、电锁器联锁设备中的首要元件是： （ A ） 电器 Ｂ.电锁器 Ｃ.选别器 二、判别并改错 1.列车作业在曲线轨迹上，因为固定轴距的影 响，所以曲线部分的轨距都有必要加宽。 （ F） 2、列车在线路上作业，总会遭到各种阻力，首要有根本阻力和 附加阻力两大类。 （ F ） 3、在铁路工程中，路基常见的两种根本方法是路堤和路堑。 （ T ） 4、我国铁路的首要线 三个类型 的道岔。 （ T ） 5、 机车主动信号分为点式、 挨近接连式和接连式三种。 （ T ） 三、填空题（每空 2 分，共 30 分） 1、车辆由走行部、车体、车钩缓冲设备、制动设备、车辆内部 设备五部分组成。 2、机车按用处不同，可分为客运机车，货运机车，调车机车。 3、轨迹由钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备、道岔五部 分。 4、铁路机车按牵引动力分类，依据动力来历的不同，可分为蒸 汽机车、内燃机车和电力机车。 5、反映线路首要技能条件的文件是线、区段站安置的根本图形有横列式，纵列式和客货纵列式。 四、问答题：(共 39 分)1、轨迹的效果是什么？ 机车车辆的作业起导向效果，直接接受由车轮传来的巨大压力， 并把它传递给路基或桥隧建筑物。 常常处于列车作业的动力效果 下，其各部分均应具有满意的强度和稳定性，以确保列车高速、 安全、平稳和不连续作业。 2、路基的根本方法有几种？ 路基的根本方法有路堤和路堑两种。 铺设轨面的路基面高于天然 地上时，路基以填筑方法构成的叫路堤。铺设轨面的路基面低于 天然地上时，路基以开挖方法构成的叫路堑。 3、线路工务作业的根本任务是什么? 常常坚持线路状况的无缺，使列车能以规则速度安全、平稳和不 连续地作业，并尽量延长线、铁路的首要技能规范有哪些？ 铁路的首要技能有铁路

　　《铁路运送设备》作业答案 铁路运送设备》作业答案 作业一 1．答：铁路运送的长处是：运送才能大；作业速度快；运送成本低；按时、安全、可 靠。它的缺陷是：建造周期长；出资大；金属耗费多；运送受现有轨迹约束、常需求 靠其它运送方法进行客货的集散。 2．答：运送出产的首要特色是：运送出产是在流通范畴中完结的，它是物质出产进程 在流通范畴里的持续。运送出产不为社会发明新的物质产品，不改动劳动目标的特点 和形状，运送的成果只改动了运送目标的空间方位。运送业关于劳动目标无权进行支 配和挑选。运送业的产品不能贮存，不能调拨，不能堆集。运送业的产品的出产和消 费是一起进行的。运送业的出产散布在彼此联络的宽广空间里，构成了一个点多线长 的联动机。 作业二 1．答：铁路线路是机车车辆和列车作业的根底。包含路基、桥隧建筑物和轨迹三大部 分。其效果是：（1）接受机车车辆轮对传来的压力。（2）引导机车车辆（或列车） 作业。 2．答 ：无缝线路指的是把规范长度的钢轨焊接成 1000m—2000m 长的长钢轨铺设的线 路。与一般线路比较，无缝线路在其长钢轨段内消除了轨缝，然后消除了车轮与钢轨 接头的冲击，使得列车作业愈加平稳，延长了线路设备和机车车辆的运用寿命，削减 了线路维护和修理作业量，并能习惯高速行车的要求。 3．答：因为机车车辆走行部（转向架）具有固定轴距，在曲线上作业时，转向架的纵 向中心线与曲线轨迹中心线不能共同，因而引起车轮的轮缘揉捏钢轨，添加作业阻 力，乃至危及行车安全。为确保机车车辆能顺畅经过曲线，因而要对小半径曲线）便于线）便于司机和作业车长作业。 常见线路标志有：公里标、半公里标、百公里标、曲线标、圆曲线与平缓曲线始结尾 标、桥梁标、斜度标、管界标等。 作业三 1．答：车站的对外效果是处理客货运事务，对内效果是处理列车技能作业和添加线路 经过才能。按技能作业分，车站可分为中心站、区段站和编组站三种，按事务性质 分，车站又可分为客运站、货运站和客货运站三种。 2．答：调车是指在车站行车作业中，除列车作业外，机车车辆在车站内线路上进行的 全部有意图的移动。按调车的意图分，有崩溃调车、编组调车、摘挂调车、取送调 车、转场调车等；按调车作业的方法不同，调车分为推送调车和溜放调车；按调车设 备的不同，调车又分为牵

　　《铁路运送设备》作业参考答案 作业一 1.答：铁路运送的长处是：运送才能大；作业速度快；运送成本低；按时、安全、牢靠。 缺陷是：建造周期长；出资大；金属耗费多；运送受现有轨迹约束、常需求靠其它运 输方法进行客货的集散。 2.答：运送出产的首要特色是：运送出产是在流通范畴中完结的，它是物质出产进程在流通范畴里的继 续。运送出产不为社会发明新的物质产品，不改动劳动目标的特点和形状，运送的成果只改动了 运送目标的空间方位。运送业关于劳动目标无权进行分配和挑选。运送业的产品不能贮存，不能 调拨，不能堆集。运送业的产品的出产和消费是一起进行的。运送业的出产散布在彼此联络的广 阔空间里，构成了一个点多线长的联动机。 作业二 1.答：铁路线路是机车车辆和列车作业的根底。包含路基、桥隧建筑物和轨迹三大部分。 其效果是：（1）接受机车车辆轮对传来的压力。（2）引导机车车辆（或列车）作业。 2.答：无缝线路指的是把规范长度的钢轨焊接成 1000m—2000m 长的长钢轨铺设的线路。与一般线路相 比，无缝线路在其长钢轨段内消除了轨缝，然后消除了车轮与钢轨接头的冲击，使得列车作业更 加平稳，延长了线路设备和机车车辆的运用寿命，削减了线路维护和修理作业量，并能习惯高速 行车的要求。 3.答：因为机车车辆走行部（转向架）具有固定轴距，在曲线上作业时，转向架的纵向中心线与曲线轨 道中心线不能共同，因而引起车轮的轮缘揉捏钢轨，添加作业阻力，乃至危及行车安全。为确保 机车车辆能顺畅经过曲线，因而要对小半径曲线）便于线）便于司机和作业车长作业。 常见线路标志有：公里标、半公里标、百公里标、曲线标、圆曲线与平缓曲线始结尾标、桥梁 标、斜度标、管界标等。 作业三 1.答：车站的对外效果是处理客货运事务，对内效果是处理列车技能作业和添加线路经过才能。按技能 作业分，车站可分为中心站、区段站和编组站三种。按事务性质分，车站又可分为客运站、货运 站和客货运站三种。 2.答：调车是指在车站行车作业中，除列车作业外，机车车辆在车站内线路上进行的全部有意图的移 动。按调车的意图分，有崩溃调车、编组调车、摘挂调车、取送调车、转场调车等；按调车作业 的方法不同，调车分为推送调车和溜放调车；按调车设备的不同，调车又分为牵出线.答：铁路纽带是在

　　榜首章 一、填空题 1．铁路线路是由 、 铁路线路 和 、 组成的一个全体工程结构。 和 三个阶段，其间 2．一条铁路线路的建筑要经过 是决议线路能否满意运营要求的关键环节。 3．铁路勘察规划作业一般要经过 等进程。 4．在进行线路规划时，首先要确认 5．铁路线路按用处可分为 等五种，按正线． 和 、 、 、 、 。 、 、 、 、 等。 、 、 、 是构成铁路线路平面的组成要素。 上的投影，它反映了线．线路的平面是其间心线．线路的纵断面是其间心线．铁路线． 和 和 上的投影，它反映了线路的 和 是全面、正确反映线路首要技能条件的重要文件。 是构成铁路线路纵断面的组成要素。 。 11．在铁路线路上，直线和圆曲线．铁路根本限界首要包含 和 和 来表明。 两种。 入 14．凡挨近铁路线路的建筑物和设备，其任何部位(与机车车辆有彼此效果的设备在外)不得侵 。 15．机车车辆限界最多半宽为 16．路程标包含 17．斜度标设于 18． 和 、 mm，最大高度为 、和 、 。 和 。 mm。 ，标有两相邻坡道的 是路基的两种根本断面方法。 、 、 和 。 、 、 、 、 19．路堤路基的组成包含 20．路堑路基的组成包含 21．路基面的效果是 22．边坡的效果是 23．边坡的防护和加固办法有 、 、 。 、 等。 等。 、 等。 24．桥隧建筑物包含 25．桥梁由 26．涵洞由 27．轨迹由 28．钢轨的效果是 29．我国钢轨的强度用 30．联合零件包含 、 、 、 、 、 、 、 、 和 来表明，该值越 和 和 组成。 、 、 。 组成。 和 。 强度越高。 两种。 组成。 31．钢筋混凝土轨枕上运用的扣件有 32．现在，防爬设备首要用的是 33．一般单开道岔由 34．道岔的有害空间指的是从 、 到 、 和 和 、 等三种。 两种。 等三部分组成。 的空间。 ，机车车辆经过期 之间存在的那段 35．道岔的号数越小，辙叉角就越 ，导曲线半径就越 平稳性就越 ，列车侧向过岔速度就越 。 36．一般道岔上的 37．除单开道岔外，道岔还有 38．现在，我国铁路正线的轨迹类型区分 为 、 、 、 的准则来确认。 和

　　金塔汽修中专《铁路运送设备》期中考试试卷 适用班级：铁路运送(1)(2)班 班级： 名字： 一、单选。 （40 分） （）1.区间和 _________ 是组成铁路线路的两个根本环节。 A 分点 B 分界点 C 界点 D 差异 （）2. __________ 是直接与区间联通的线路。 A 正线 B 站线 C 牵出线. __________设在单线铁路上。 A 车站 B 到发线 C 会让站 D 客运站 （）4. 区段站多设在铁路网上牵引区段的___________ 。 A 起点 B 到发点 C 中点 D 地址 （）5.区段站常见的安置图有横列式/纵列式和____________ 三类。 A 客货式 B 客货纵列式 C 客纵式 D 货纵式 （）6.编组站和区段站统称为__________。 A 中心站 B 车站 C 技能站 D 客运站 （）7.路网性编组站有调作业量一般在 ___________ 辆以上。 A 4000 B 5000 C 6000 D 7000 （）8.制作序列代码用 __________ 阿拉伯数字表明。 A 一位 B 二位 C 三位 D 四位 （）9.依据各型动车组的技能序列代码，四方股份动车组定为 __________。 A1 B2 C3 D4 （）10.动车组的车辆组成中 Tp 表明 _________ 。 A 带司机室的动车 B 带受电弓的动车 C 中心动车 D 带酒吧区的拖车 （）11.阿尔斯通的 TGV 动车组由 ___________ 制作。 A 日本 B 法国 C 德国 D 我国 （）12.柴油机做循环往复的运动，不断地把柴油焚烧发生的 __________ 转变为机 械能。 A 热能 B 电能 C 机械能 D 光能 （）13.CRH1 型动车组二级检修周期为 _________ 。 A 13 天 B 14 天 C 15 天 D 16 天 （）14.CRH 动车组两头设有全主动车钩，它设置于 _________ 车的 A 端。 A Mc B Tp CM D Tb （）15.“前锋号”电动车组是以 __________ km/h 的动力涣散型沟通传动电动车组。 A 275 B 250 C 200 D 160 （）16.下列不是柴油机的作业原理中四个作业进程的是 ___________ 。 A 排气进程 B 紧缩进程 C

　　《铁路运送设备》榜首次离线作业 一、填空题（每空 3 分，共 60 分） 1．现代交通运送方法首要有铁路、城市轨迹交通、公路、水路、航空、和管道等方法。 2．我国领土上呈现的榜首条铁路是吴淞铁路。 3．铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨迹组成的一个全体工程结构。 4．线路路基有 路基 和 路堑 两种根本方法。 5．道岔是由 转辙器 、 辙叉及护轨 、和 衔接部分 三部分组成。 6．现在，我国铁路正线轨迹共分 特重型 、 重型 、 次重型 、 中型 和 轻型 等五品种型。 二、多选题（每小题 5 分，共 10 分） 1.单开道岔的组成部分有： （BDE ） A.岔心部分 B.转辙器部分 C. 根本轨部分 D.辙叉及护轨部分 E. 衔接部分 2.铁路线路在不同地段，选用的轨枕是不相同的。例如，在桥梁、地道、道岔处运用的轨枕就同一般线路上运用的轨 枕有差异。因而，木枕和混凝土枕，依据不同场合的用处，能够分为： （ ACD ） A. 一般枕 B.一般枕 C.岔枕 D.桥枕 E.隧枕 三、核算题（共 30 分） （注：核算题要写出核算过程） 已知某线路平面纵断面状况如下： B A 4‰ 0 C 3‰ D R=800 R=1200 求（1）AB、BC、CD 各段的单位坡道阻力及单位曲线）指出 AD 段上哪段是约束斜度？约束斜度值是千分之几？ 答：单位坡道阻力： WiAB=4‰×1000=4（N/kN） WiBC=0‰×1000=0（N/kN） WiCD=3‰×1000=3（N/kN） 单位曲线/R(N/kN) AB=0 BC=600/1200=0.5(N/kN) CD=600/800=0.75(N/kN) 斜度巨细：AB=4‰ BC=0‰ CD=3‰ 所以，AB 为约束斜度，AB 单位曲线 AB 约束斜度=AB 斜度巨细=4‰

　　盛华校园2018学年榜首学期期末测验 《铁路运送设备》试卷A卷 考试时刻：90分钟 名字： 班级： 满分：100分 分数： 题号 分数 一 二 三 四 五 总分 一、填空题 (每题2分，共20分) 1、铁路车辆的根本结构有＿＿＿＿ 、走行部、 置、车辆内部设备。 2、车辆依照用处分为：客车、 3、工务作业分 4、钢轨是直接接受 和 和 。 的巨大压力，并引导车轮的 、＿ 和截水沟三种方法。 。 、制动装 5、我国铁路路基排水方法有＿＿ 6、铁路路基由 、防护加固和 年，＿ 路网通道 Mr。 7、我国铁路中长期规划，到＿ 8、铁路等级Ⅰ级铁路在路网中起＿ 9、桥遂建筑物包含 10、车辆制动有 和 的铁路，年客运量＿ 涵洞、明渠、＿ 制动两种。 二、判别题（在正确的题后打“√”，过错的题后打“×”，每题2分 共20分） 1、转向架是车体的根底。 （ ） 2、高速铁路是指经过改造原有线KM/h以上。 （ ） （ （ ） ） 3、铁路斜度是一段坡道的水平间隔与两头点的高差之比。 4、在铁路线路上，直线和圆曲线、道岔是一种使机车车辆能从一股道转入另一股道的线路衔接设备。 （ ） （ ） 6、轨枕的效果是支撑车体底架和轮对的。 7、我国铁路规范轨距为1350mm（ ） 8、昆明铁路局部分铁路选用1000mm窄轨距。 9、牵引作业时，车组中相邻两车钩都有必要处于锁闭方位。 10、转向架是铁路车辆上最重要的部件之一。 （ （ （ ） ） ） 三、概念解说题（每题4分，共20分）： 1、什么是限界？ 2、什么是线、什么是铁路线路？ 四、简答题：（每题5分，合计20分）。 1、铁路线路按用处分为哪几种？ 2、铁路选线、路基的防护办法有哪些？ 4、高速铁路高平顺性指的是什么？ 五、论述题（20分） 高速铁路的优势是什么？

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