榜首节 交通运送设备的种类及特征 一、交通运送设备是完成交通运送功能的物质载体与保证手法。 现代化交通运送首要包含铁路及城轨、路途、水路、航空和管道等方法。 交通运送设备依照不同运送方法应用领域区分，能够分为铁路途设备、水路设备、航空设备 和管道设备； 依照设备的技能经济特征与用处区分，能够分为固定设备或基础设施（如港站、线路、 桥隧等） 、移动设备或载运东西（如机车、车辆、轿车、飞机、轮船等） 、通讯操控设备（如 各种固定、移动通讯设备、监控办理设备）等； 依照设备服务目标的特色区分，能够分为客运设备、货运设备等； 依照设备的不同动力开展阶段，能够分为原始天然畜人力设备、机械电气化设备、归纳 智能生态型设备等； 依照设备的环保特色，能够分为环保型设备、普通型设备等。 二、交通运送设备的特征 交通运送设备的技能经济特征不同送达速度、运送成本、出资水平、运送才能、动力消 耗、运送的通用性与机动性、对环境的影响程度。 1、铁路及城轨运送设备 铁路及城轨交通是一种运用轨迹导向的运送方法，与其他各种现代化运送方法比较较， 具有运送才能大、能够担负很多客货运送的长处，除场站、线路、信号等显着体现的轨迹特 征外，在轨迹上运转的移动设备列车，载运货品和旅客的才能远比轿车和飞机大得多。大， 单位成本就愈低。铁路运送设备一般能保证该运送方法全天候运营，受气候条件约束较小， 一起具有安全和可靠性。因为铁路运送设备的这些技能经济特色，因而，铁路运送极合适于 幅员辽阔的大陆国家，合适于运送常常的、安稳的大宗货品，合适运送中长距离的货品运送 以及满意城市间的旅客运送的需求。值得指出的是，跟着城市交通系统的开展，城市轨迹交 通以其精确、低耗、大容量、快速、快捷等特色得到人们的喜爱，已经成为城市交通系统的 重要组成部分与开展的要点之一。 2、路途运送设备 路途运送设备的首要长处是机动、 灵敏， 并且对客运量、 货运量巨细具有很强的适应性， 。 3、水路运送设备 水路运送设备具有占地少、运量大、出资省、运送成本低一级特色，在运送长、大、重件 货品时，与铁路、公路比较，水上运送更具有杰出的长处。 4 、航空运送设备 航空运送设备与其他运送方法比较，除港站、航路与导航设备外，还具有能完成空中飞 行的移动设备。飞机最大的特色是速度快，并具有必定的机动性。在当今的时代，高速性具 有无与伦比的特别价值。 现代的喷气运送机， 时速一般在 900 km 左右， 比铁路列车快 5 ~10 倍，比海轮快 20 ~25 倍。 5、管道运送设备 管道运送是运用管道设备运送流体货品的一种运送方法。它是跟着石油工业开展而兴 起，并跟着石油、天然气等流体燃料需求的添加而开展，逐渐构成交流石油、天然气等资源 与石油加工场所以及顾客之间的运送东西。 管道设备不仅可修建在一国之内， 还可衔接国 与国之间，乃至到达洲与洲之间，成为国际、洲际动力调剂的大动脉。管道设备除泵站、首 末站占用一些土地外，一般埋于地下，占用土地少，且不受地势与斜度的约束，易取捷径， 可缩短运送路程；埋于地下根本不受气候影响，能够长时间安稳运转；沿线不发生噪声且漏失 污染少，每隔一段距离设置的增压站设备为管道运送流体供给压力能，因而，设备运转比较 简略， 易于就地自动化和进行会集遥控。 因为节能和高度自动化， 用人较少， 运送费用较低， 是一种很有开展前景的现代化运送方法。当然，管道运送设备的这种特色，使其一般适于长 期定向、定点、定种类运送，合理输量规模较窄，若输质变换幅度过大，则管道运送的优胜 性就难以发挥，现在还不能运送不同种类的货品。 三、交通运送设备在交通运送业及社会经济开展中的效果 交通运送设备是各种运送方法完成的物质保证， 设备的不断开展与前进关于促进交通运 输业的兴隆，关于社会经济的开展都具有极其重要的效果，其首要效果体现为： 1 、社会效果 2、经济效果 3 、军事国防效果 4 、其他效果 第二节 交通运送设备的现状及未来开展趋势 一、设备的开展进程及现状 1825 年，英国在斯托克顿至达灵顿修建了国际榜首条铁路并投入公共客货运送。 现代管道运送起源于 19 世纪末美国宾西法尼亚，用于运送原油。 迄今国际管道运送干线 年我国铁路经营路程打破 7 万 km ， 其我国有铁路 59 078 . 6 km ， 已完成电力、 内燃机车牵引为主，内燃、电力机车拥有量已占机车总台数的 93 % ; 铁路行车阻塞方法根本上完成了自动阻塞和半自动阻塞，其间自动阻塞路程比重达 31 ％。 1992 年建成的长 653 km 的大秦线重载运煤双线电气化铁路，实验完成了万吨重载单 元列车成套技能； 1994 年末建成了我国榜首条时速 160 km 的广深准高速铁路； 2003 年建成全长 405 km 的秦沈客运专线，是我国榜首条规划速度定坐落 200 km / h 的客运专线 日，全路施行榜首次大提速，沪宁、郑武、沈山、京秦线 km / h 的特快旅客列车 1998 年 10 月 1 日京沪、京广、京哈三大干线 日全路对陇海、兰新、京九和浙赣等线 月，全路对一些首要干线施行了第四次大提速， 2004 年和 2005 年我国铁路将施行第五、 第六次提速， 这些都是铁路运送设备及配备 水平全面向现代化过渡的会集体现。 2 ．路途运送设备 路途运送中的民用轿车拥有量大幅度添加。 载货轿车的结构中， 逐渐改变了 “缺轻少重” 的局势，重型和轻型轿车比重添加，专用轿车（集装箱车、油罐车、冷藏车、大型平板车等） 有较大开展。 1956 年长春榜首轿车制作厂建成投产，完毕了我国不能自己制作轿车的前史。 20 世纪 70 时代又建成第二轿车制作厂，现已有轿车制作厂 40 多家。 在高速公路等路途建造方面，自 198