跟着我国乡镇化的加速开展，乡镇规划不断扩大。据预测，到2020年乡镇化率将到达60%以上，乡镇人口还将添加1亿人，到2020年超越100万以上人口的城市将超越200个。

　　伴跟着城市规模的拓宽和人口的集聚，再加上城市小汽车的不断增多，交通拥堵问题现已成为困扰城市开展的首要问题。

　　城市轨道交通设备具有大才能、方便、环保等许多优势，能够更好地支撑和引领城市空间布局的扩展，是处理城市交通拥堵问题的必然选择。与此同时，它对经济开展、配备制造业和工作的拉动效果也很明显。

　　依照国务院要求，国家开展变革委近来策划推出4个新的严重工程包，分别是城市轨道交通设备、现代物流、新兴工业和增强制造业中心竞争力。

　　开展变革委基础工业司巡视员李国勇说，城市轨道交通设备的出资尤其是地铁出资比较大，每公里造价现已从5亿元上升到7亿、8亿元，在北京市乃至超越10亿元。本年全年全国城市轨道交通总出资将完结3000亿元，对经济拉动效果很明显。

　　据悉，我国未来将加大方针支撑力度。经过中心预算内出资补助、工业基金等方法对严重工程项目给予支撑。引导银行业金融机构加大信贷支撑，为严重项目建造供给更便当的融资服务。