（记者浩瀚、通讯员刘丹丹）武汉地铁集团昨日宣告：地铁3号线一期工程全线设备汉产直流牵引供电体系设备，现在正在调试，运转状况杰出。

　　这是国内首套具有彻底自主知识产权的地铁用直流牵引供电体系。此前，只要瑞士、英国等少量国家把握核心技能。2009年，武汉地铁集团与中船重工712研究所签订协议，一起攻关。2010年6月，成套直流牵引供电体系设备初次在轻轨1号线东吴大路站挂网试运转，一年后经过省科技厅科技判定，打破国外技能独占的“堡垒”。

　　2013年，该直流牵引供电体系与国际品牌产品同台PK，成功中标3号线一期工程。大批量使用前，零星设备于上一年通车的轻轨1号线号线二期部分站点，取得进一步验证，更趋老练和安稳。

　　研发人员介绍，3号线一期工程全线设备该体系设备，意味着29列“归元金”列车，将悉数由该牵引供电体系驱动运转。

　　该牵引供电体系使用过程中，地铁遇到停电倒闸作业时，有必要暂停运营，影响列车运转图正常运转。为处理这一难题，武汉地铁集团与中船重工712研究所持续协作，研发出一种全新的开关设备，已在3号线东风公司站挂网试运转，有望推广使用。到时，汉产直流牵引供电体系将迎来升级版。