(夏加富 王竞)17日清晨，中国船舶集团第七一二研讨所研发的新一代地铁智能化直流牵引供电体系进入演示站试运营阶段，标志着根据智能设备的新一代智能化直流牵引供电体系获得突破性效果。

　　该体系以七一二所自主研发的具有彻底自主知识产权的智能断路器为中心，具有设备运转状况自确诊特征，且数据信息接入云渠道，然后到达“事前智能预警、过后快速定位、长途会集办理”等一系列智能运维方针，完成了供电体系关键设备的信息化、数字化、智能化。

　　七一二所发挥在直流保护研讨范畴的堆集和优势，通过3年多时刻不懈攻关，霸占了多项关键技术：实时监测，完成设备运转“零距离”感知；毛病预警，可以在线“长途会诊”；寿数评价，供给全生命周期智能运维。

　　据悉，目前国内地铁直流牵引供电体系设备保护首要采纳人工巡检方法，功率低、本钱高、劳动强度大，且无法及时发现辨认部分毛病危险，此次七一二所研发的新一代地铁智能化直流牵引供电体系具有实时、精确、有用在线监测和数据驱动剖析使用功用，对立异修理形式、下降运维本钱、进步城市轨道交通运输效益和保证轨道交通运营安全具有十分重要的含义。(完)