近日，国家铁路局发布了两批铁路行业装备技术标准，包括《电力机车 直流传动电力机车》等7项标准和《机车车钩缓冲装置》等6项标准修改单。

　　此次发布的7项标准为机车车辆、工务工程专业的装备技术标准。直流传动电力机车、箱梁架桥机是机车车辆、大型施工机械的整车设备，电力机车及电动车组牵引辅助系统试验方法是机车车辆的整车试验方法，动车组车轴、客车车轮影响铁路运营安全的关键设备和系统，7项标准为铁路产品设计、制造、检验、应用提供了技术依据，对保障铁路运营安全、提高产品质量具有重要意义。7项标准中新制定标准2项、修订标准5项，自2024年3月1日起实施。

　　由于全部技术内容已纳入相关铁道行业标准中，4项铁道行业标准《铁道客车用车轮静平衡、轮对动平衡试验方法》（TB/T 2562-1995）、《铁道车轮和轮箍检验》（TB/T 2995-2000）、《交流传动电力机车试验方法 第1部分：输出特性试验》（TB/T 3523.1-2018）和《交流传动电力机车试验方法 第3部分：温升、电气保护及辅助机组试验》（TB/T 3523.3-2018）自2024年3月1日起废止。

　　此次发布的6项标准修改单对机车车钩缓冲装置主结构尺寸要求和几何尺寸检查方法，机车车辆自动车钩缓冲装置装车后的检查方法、车钩涂装用漆要求、机车车钩互换性检查方法，高速铁路救援起重机技术要求、救援起重机配置辅助设备要求及试验方法，预埋槽道的材质要求、焊缝质量要求和耐腐蚀性能要求等内容进行了修改，自2023年8月29日起实施。

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