铁路通信被称为铁路“神经中枢”，列车安全高速运行、司机与车站调度的沟通联系、电子客票的实现、旅客刷证刷脸进站等缓解，都离不开铁路通信网的支撑。而精准控制铁路沿线的通信系统，靠的不仅仅是几台电脑，还有海量的通信设备。刚开通的潍莱高铁线路旁，就设有目前铁路系统最新款的通信机房。

　　据悉，潍莱高铁沿线的通信机房，均采用上下走线方式，数据线走机柜上方，电源线走地板下，这样设计不仅整齐美观，而且便于维护。此外，上走线的方式可以让数据线远离水浸、鼠咬等风险，同时区分数据线与电源线的布放位置，有助于减少电磁干扰。

　　通信系统未来将继续向智能化、信息化发展，因此在机房建设初期，通信机房的设计师也预留了足够多的数据接口，以备今后“黑科技”能持续升级。

　　中间机柜中整齐排列的一根根黄线，就是家用互联网光纤入户的光纤，外皮包裹着纤芯，每根纤芯直径不足头发丝的十分之一。车站间的联络、列车控制等数据，就在这些黄线中飞速穿梭。“复兴号”能够以时速350公里运行，就有它的一份功劳。

　　通信机房的空间利用率很高，电源线和地线都放在机房静电地板下。与220伏的家用电不同，电子设备最怕突然停电，通信机房内配有380伏三相交流电，并单独配有应急电瓶，很多机房供电不止一路，有了这些周全的供电保障，通信设备才能稳稳当当发挥作用。

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