近来，北京至承德铁路完结初次大型机械代替人工换枕。此次施工由我国铁路北京局集团有限公司承德工务段和北京大机运检段联合完结，共替换Ⅲ型轨枕5346根，为正在进行的暑期运送保驾护航。

　　据介绍，北京至承德铁路六道河子至前苇塘间轨枕原为1986年上线的老Ⅱ型轨枕，因纵向水平裂缝贯穿、横裂挨近环状裂纹，挡肩破损及掉块失掉支承才能，引起扣件扣压力缺乏，存在严峻的行车安全隐患。铁路部门近期对其进行换枕。

　　“机械换枕最明显的特色便是撤消旧枕、替换新枕、大机捣固、道床整形均选用机械化施工，比较人工换枕速度更快、精度更准、质量更高。”担任此次施工技术工作的承德工务段技术科工程师梁库介绍，本次施工合计10天，比传统的人工换枕减少了30多天。

　　北京至承德铁路全长254.75公里，北连锦承铁路，南部衔接京秦铁路，中部又别离衔接大秦铁路和京通铁路，是衔接我国首都北京与塞外前史文化名城承德市和通往我国东北地区的铁路通道。本次施工完结后，将进一步提高线路的安全性和稳定性，更好地为旅客安全出行供给保证。（记者方素菊 通讯员陈钊、付宝国）

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