铁路通讯骨干网建造时，光纤传输设备、数据通讯设备、时钟同步设备和GSM-R核心网共用设备归入本目录，由工管中心组织建造单位一致收购。

　　《铁路技术管理规程》依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运送安全维护法令》等有关法律法规拟定，是铁路技术管理的根本规章。铁路其他规矩和规范性文件以及各部门、各单位拟定的技术管理文件等都必须契合《铁路技术管理规程》的规则。

　　通过信号机的作用是防护自动闭塞线路上的闭塞分区或非自动闭塞线路上的所间区间，指示列车可否进入它所防护的闭塞分区或所间区间。通过信号机一般设在闭塞分区或所间区间的分界点。

　　进路信号机指示列车能否在站内从一个车场到另一个车场运转的信号机。 进路信号机按照在列车进路上设置的方位和所起作用，可分为接车进路信号机、发车进路信号机和接发车进路信号机三种。进路信号机只要在几个车场纵列安置的大型编组站和区段站上才有条件设置。

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　　2．铁路通讯骨干网建造时，光纤传输设备、数据通讯设备、时钟同步设备和GSM-R核心网共用设备归入本目录，由工管中心组织建造单位一致收购。

　　1．不需要装置的运送出产设备（含建管甲供目录中未列出的），由建造与运营洽谈，依据初步设计批复，在概算规模内托付运营单位投标收购。

　　2．未签定施工合同的项目应严格履行修订后的甲供物资设备目录，已签定施工合同的项目仍履行原合同确认的甲供物资供应规模与方法。

　　3．在建项目已签定合同中没有收购的原甲控物资设备改由承包单位自主收购，建造单位按规范施工投标文本通用条款第5.1.2条弥补合同，并做好出场物资查验作业。

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