中新社北京5月21日电 (记者 周音)我国中铁电气化局发表，21日清晨，我国中铁电气化局所属的中铁高铁电气配备股份有限公司(下称，高铁电气公司)出产制作的我国规范“简统化”触摸网配备初次走出国门，从上海港出口运往“一带一路”沿线国家印度尼西亚，助力我国首个海外高铁项目——雅万高铁建造，为其带来快速、舒适、快捷的我国高铁新模式。

　　高铁电气公司高级工程师韩宝峰介绍，“简统化”简而言之即为简略、一致、规范化。而此前，我国铁路触摸网配备制式较多、各有特色，结构品种杂乱、零件规范繁复，衍生出规划、施工、制作、保护和办理难度大，难以从源头上进步工程和运营全体水相等一系列困难。所以，我国高铁迫切需要一套完好的触摸网我国技能规范系统，将“国产化”转变为“国标化”。

　　2015年，我国国家铁路集团有限公司正式立项《新式高速铁路触摸网配备技能研讨》与《高铁时速250公里、时速350公里触摸网技能与配备简统化研讨》课题，高铁电气公司科研团队随即合作我国铁路规划集团有限公司参加研发，踏上长达五年的我国规范“简统化”触摸网攻坚之路。

　　韩宝峰称，该项目研发过程中，针对“简统化”触摸网各项技能特色，出产团队量身定制了职业首套铝合金触摸网零部件自动化出产设备。该设备运用多关节机器人、专用夹钳，完成了物料转移“自行走”；触摸式热电偶、可控硅温控器，完成了模具控温“自适应”；高精度传感器、实时高频收集，完成了工艺参数“自整定”。

　　业界专家指出，“简统化”触摸网配备具有一致技能参数、一致并简化配备结构方式、一致并削减零部件品种、进步要害零部件执役性，是具有高安全牢靠性并具有彻底自主知识产权的我国规范触摸网。该产品推广应用以来，已在京哈高铁北京至沈阳实验段、京张高铁崇礼支线、浩吉铁路、盐通高铁等铁路项目中“执役”，运转安稳，功能牢靠，各项目标均契合《高速铁路触摸网运转修理规矩》铁路规范要求。

　　雅万高铁一期线公里，衔接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，最高规划时速350公里。建成后，雅加达到万隆间的游览时刻将由现在的3个多小时缩短至40分钟。第一批出口的我国规范“简统化”触摸网配备包括5189套(件)，估计5月29日可抵达印度尼西亚，将安装在雅万高铁的德卡鲁尔动车所。(完)

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