的比例很少，所以一般泛指地铁和轻轨。城市轨迹交通智能化体系包含归纳监控体系首要分类如下所示：

　　近年来，我国城轨交通智能化水平允继续提高，互联网与交通交融的脚步也在加速，城轨智能交通已经成为我国才智城市建造需求打破的重要范畴。城市轨迹交通智能化体系有以下四大优势：

　　高科技化优势：是指采用了先进的计算机网络技能完结了对列车、车辆主动盯梢办理以改进运送效能，更好的与铁路用户沟通以改进运送服务。采用了先进的信息传输技能来替代传统的轨迹电路，能够满意调度中心和列车群之间高效大容量信息传输的需求。

　　才智运营：即由传统操控和办理型向常识工程型转化，能够模拟人的行为来施行对列车和列车群的办理。前者为智能列车，经过车载微机完结列车辅佐和主动驾驶，后者经过调度中心智能工作站完结行车方案、运营办理和信息服务等功用。

　　归纳集成化：在当时国内城市轨迹交通大规划建造时期，经过归纳集成化体系供给的一致软硬渠道，将中心调度人员和车站值班人员所关怀的监控信息聚集在一起。在功用强大的集成软件开发渠道的支持下，最终用户能够便利有效地监控办理整条线路相专业子体系的运作状况。

　　智能数据剖析：现在轨迹交通职业经过对各类数据进行剖析，从而到达服务出产事务的功用还没有彻底完结。各地已展开的数据剖析事务首要会集在乘客行为猜测、设备毛病规则等根底剖析方面。未来，智能化的数据剖析将安身大局，逐步形成包括统计剖析、现状评价等多个层级的立体化数据剖析及使用体系。

　　跟着国内城市轨迹交通建造规划的不断增大，城市轨迹交通智能化体系商场的容量将跟着扩展。据统计，2019年我国大陆区域城轨交通完结建造出资5958.9亿元。

　　前瞻测算2019年我国城市轨迹交通智能化体系商场规划在238亿元左右；一起依据近几年职业开展增速进行预算得到，2020年我国城市轨迹交通智能化体系商场规划约为262亿元。

　　现在，城轨智能化体系职业出现“割据化”商场竞赛格式，各首要竞赛主体在各子体系具有相对优势，没有一家企业在整个城轨智能化职业获得全面竞赛优势，各首要竞赛主体商场位置距离不明显，而且很多小型企业和其他大型公司也开端逐步布局城市轨迹交通智能化体系，竞赛压力将会逐步加大。

　　其间，在轨迹智能交通归纳监控体系中，首要有达实智能、和利时等首要担任信息技能的供给以及解决方案供给的公司；归纳安防体系中，凯发电气、门吉祥等企业处于领先位置；乘客资讯体系中有国电南瑞、神州数码等知名企业；信号体系范畴有众合科技以及2019年登陆科创板的我国通号。

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