在地铁运营日常检修、毛病处理等作业中，贺祖团时间不忘搜集相关数据及技能资料，加以归纳剖析，并使用业余时间编写了《沈阳地铁供电体系毛病处理及技改事例》等练习教材，教材不只包括了毛病事例及技改事例，还包括相关理论知识，并学习电力体系一些典型毛病事例，为职工练习的实效性和专业性打下坚实的根底。

　　地铁供电体系设备日常运转无法随意进行操作和测验，而练习着手才能是检修部分的重要作业。贺祖团带领技能团队，通过实践调查和方案规划，使用地铁一、二号线体系部分备品备件及废旧设备，成功建立了沈阳地铁供电体系模仿实训渠道。该渠道占地面积80平方米，彻底按照沈阳地铁供电体系既有规划原理和设备进行建造，由电力监控体系实验渠道、交直流体系实验渠道、1500V越区阻隔开关实验渠道、1500V体系实验渠道、35KV馈线V体系实验渠道六部分组成，是全国地铁供电专业首个彻底由运营人员自主规划、建立和调试的专业性渠道，成为地铁人才队伍建造的重要练习渠道。

　　地铁线网的新老线路供电体系设备差异较大，为进步底层职工对新线供电体系设备认知才能及毛病处理技能才能，全面展开设备研制、修理、改造作业。2020年，贺祖团带领技能团队分别在九号线曹仲车辆段建立新线供电体系模仿实训渠道，在十号线桑林子车辆段创立立异研制作业室，几大渠道彼此照应，成为工电中心修理、科研、技改、练习的高集成化立异基地。

　　贺祖团非常重视科研技改、修旧利废作业，他组织各出产部分的技能斥候，使用业余时间研究专业技能。通过不懈努力，2016年，贺祖团技能大师作业室获准成为沈阳市第一批市级技能大师作业室10个建造项目之一。贺祖团以作业室建立为关键，大力推行师徒带教、技能攻关、技能推行等作业，活跃推动技能进步和效果转化，促进人才队伍技能水平全体提高，累计取得一种电流互感器分流及过载实验剖析设备等10余项国家实用新型专利。他继续展开修旧利废、自主修理作业，现已完结触及10个专业37种毛病设备的修理作业，修正率达99%，每年节约运营本钱百万余元。

　　2020年末，一条地铁线呈现了弓网反常磨耗毛病，贺祖团凭仗丰厚的经历和过硬的专业技能知识挑起大梁，他自动抛弃歇息，日以继夜，组织协调供电1、2部接触网专业四条线路人员，全力排除了该毛病，给公司节约了一笔不小的运营本钱。

　　贺祖团提出要“外树形象、内练技能；打造一流团队、保证运营安稳”，要点抓好底层办理，催促干部及工程师做好监督辅导作业，在实践中不断总结办理经历，坚持做好干部职工技能团队建造作业。

　　新冠疫情发生后，贺祖团第一时间建立工电中心疫情防控作业领导小组，全面展开疫情防控日常作业。他深化一线查看、辅导疫情防控作业，科学调度日常作业组织，保证疫情防控和保证运营统筹推动，完成疫情防控和安全出产“两手抓、两手赢”。