铁道线路的钢轨接头要有必定的空隙，称为轨缝。轨缝的巨细对列车的作业安全和铁道线路的状况都发生直接的影响。轨缝过大，列车会使线路发生低接头，车轮在此处发生冲击改变的效果下，使钢轨内接头处磨损加速，严峻的可使轨头掉块，或有使列车脱轨的或许。没有轨缝，在温度，在温度改变的效果下，钢轨内部纵向发生内应力，当此应力逾越必定水平之后，会使轨排发生横向移动，发生跑道现象，毁坏了线路的正常状况。所以轨缝的巨细对列车作业安全和铁道线路运用的寿数及状况至关重要。 当轨缝发生改变逾越正常的规模时，就要对轨缝及时地中止调整。轨缝调整器的种类较多，下面引见一种液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路轨缝调整作业。该机具有推大轨缝的功用，操作烦琐，作业效率高，具有防“卡死”功用，运用安全等特性。 。

　　液压单项轨缝调整器GFT-40适用于各种轨型的轨缝调整作业，选用四销双保险安全办法来增强安全功能，结构紧凑，外观漂亮，重量轻，检修便利，合理的夹紧齿形具有满足的静力强度。

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　　辽宁工务铁路出产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器件等。

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